二手小松挖掘机-成色新「合肥道先」

当我们开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时，可能会看到销轴或者油缸的移动，但是斗杆和铲斗却不动，这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。无论境内境外的车，在查看车况方面的套路基本相同。首先要看车的整体状况，不要急于发动着车，要看车的外貌是否经过人工的翻新或底脚是否原装，这个很重要，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身也不会换行走底脚的。

平时，我们应严格按照挖掘机操作规范进行操作，技术达不到的，应该减少危险动作，才能延长挖掘机寿命。当我们检查履带和底盘的时候，别忘了再开车检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的，并且通常会剩下很少的油。如果油量本来已经很低，而有水或其他东西进入，那就会产生更大的麻烦。进口机器按照国家规定需要进行海关检验，通过的机器会随机附带海关进口货物报关单和税单等。

驾驶室是一部车中人的活动频繁的房间，没有经过过多磨损的驾驶室会很工整，这也就说明这部车是没有受过累的。每日完工后，小臂接近90度垂直放下，铲斗油缸收完、斗齿向下停放，保护油缸活塞杆。在检查过外观后就要进行实车操作，当然建议购买者本人就很熟悉挖掘机的操作和车况的感觉，如果购买者自己并不太了解的话，一定要带上一位老手亲自去驾驶。

发动机是否漏油也是咱们需要重点关注的，可能漏油的情况比较少，一般可能会出现渗油，比较容易出现的部位是缸盖边缘、油泵周围还有油底壳，一般出现渗油的地方都能看出来油泥比较重。用户可以通过检查橡胶履带上的裂纹和边沿的磨损情况来估计其使用情况，就像看轮胎磨损时注意轮胎纹路一样。正常情况下，上部可以平顺启动回转并能够准确停车，只有少量或没有偏差。对于小型挖掘机，其回转齿圈和回转轴承应该同机器有一样长的寿命，因此任何关于这个部分的问题都得注意。